今年的“618”大战虽然受到疫情等影响，全网交易总额6959亿元，同比增长20.3%的数字并未像此前那样的增长程度令人咋舌。

从菜鸟公布的数据显示，“预售极速达”较往年增长了110%，当日达比例超过了70%，次日达比例达到了90%。通过前置仓，配送效率大大提高，甚至达到了分钟级。而这一切，都离不开。

作为诞生于20世纪90年代早期的合同仓储（即第三方仓储）的升级版，是如何在数智化的加持下几乎成为了当下快递及电商物流巨头的必选项？本期掌链-第一物流网带您了解618狂欢背后的。

一、的前世今生

这一概念最早由阿里巴巴提出，简单来讲就是由第三方仓储承担仓储和配送的全过程。但与之前第三方物流不同的是，是在原来第三方仓储的基础上，与大数据云计算等高新技术相结合形成的新型仓储模式。

到了今天，随着电子商务和O2O的发展，前后段客户体验成了评价物流服务的重要指标，已经成为电商平台及快递公司不可或缺的重要组成部分。

根据需求和搭建公司背景，可以概括为三类：1.3PL多仓--单仓或少量仓；2.3PL多仓--规划较大；3. 全国布局。

二、三家电商布局

保障电商物流高效运转，正在成为电商巨头的底层标配。而以数字化充分保障商家高效供应链，也让中国电商巨头服务竞争进入新的阶段。

（一）京东物流：支撑直营化供应链

京东在仓储方面的布局可谓是由来已久。从2007年自建物流开始，逐步完成仓配网络对全国7大区几乎所有区县的覆盖。截止到2022年3月，京东物流运营了1400余个仓库。其中包括平台，仓储网络管理总面积超过了2500万平方米。

早在2021年4月，京东就举办了生态伙伴大会，提出要以为中心，形成生态圈，帮助合作伙伴进行运营、销售、技术及生态能力建设，提出要打造商家仓、享东东、京腾和县域等核心产品，为商家提供商流+物流+信息流的一条龙供应链服务。

2022年5月20日，在京东618启动发布会上，京东首次公布“织网计划”的建设成果。京东通过43座“亚洲一号”大型智能物流园区和全国范围内运营的约1400个仓库为核心，搭建的高度协同的多层级物流基础设施和仓配网络。

自有仓储资源的支撑，保障了京东在供应链整合服务上更有话语权，在今年618，京东宣布开启“供应链价值元年”，底气也在于拥有直营化、数字化仓运配体系。

（二）阿里菜鸟：全国七大仓储枢纽支撑地网

菜鸟与京东这对冤家，在物流的各个环节都在进行着斗法。而在今年，菜鸟除了在配送环节学习京东向自营迈进的同时，对于数智化转型下的仓储也是格外上心。

今年的618，菜鸟充分调用全国七大仓配枢纽，并在全国21个城市满足商家仓储需求的基础上，额外增加上百万平方米的菜鸟仓以及周边仓以供使用。菜鸟通过多地多点的分仓和网点布局，能够让商家在分仓方案上有着更多的自主选择权，通过丰富的仓网资源承接数以百倍的订单爆发，并通过数智化运营，合理地削峰填谷。

在国内市场，菜鸟物流园覆盖30多个城市，园区项目超50个，仓储面积达3000万平方米；在海外市场，截止今年3月，菜鸟海外分拣中心建成9个，跨境物流仓库总面积达300多万平方米。数字化是菜鸟仓储的比较优势，菜鸟最新一代智能仓库存周转率提高效率达20%-60%，仓储的成本降低30%，其缺货率也大大降低，仅有5%-10%。

（三）抖音音尊达：支撑兴趣电商崛起

作为短视频平台起家的抖音，随着直播电商的兴起，也开始向，乃至整个数字供应链进行发展。2021年，抖音电商GMV超1万亿元；而在2022年1月，抖音电商的快递服务系统平台“音尊达”也正式登场。

6月1日至18日，根据抖音电商数据显示，抖音电商直播总时长达4045万小时，挂购物车的短视频播放了1151亿次，成交额破千万元的直播间有183个。

作为一家电商新贵，抖音通过遍布全国的仓网体系，对于所掌握的物流资源进行进一步的整合，从而使得整个抖音电商供应链更为高效、用户体验更好。

当前，音尊达协同相关物流企业利用多仓备货（所覆盖城市达32个、面积超过150万平方米）以及就进入仓，使得货物拣选及配送效率大大提高，很好地满足了供应链不同阶段的需求。

三、快递巨头的赛事

目前，国内快递龙头企业均已开拓服务，加速推进从传统的快递向综合物流及供应链服务转变。

（一）顺丰：成为支撑高时效的底盘

顺丰在仓配领域可谓是深耕已久，而在近两年更是对概念加大力度。2021年，顺丰固定资产开支就达到了192亿元，同比增长了56.5%；此外，顺丰还着眼于仓配布局，在全国100多个城市建立了360个电商仓库，36个家电仓库。

而在提供仓配一体服务方面，顺丰借助数智化技术，提供全国仓储及仓配一体服务，实现了客户全国多仓联动，智能分仓，实现高效履约。2021年双十一期间，单日仓库订单量超2,400万单，而顺丰依然能够保障超93%的订单在24小时内精准发货。

此外，在仓储及仓配一体服务方面，顺丰推动仓网结构优化升级，提高单仓面积以提升仓储运营效益的同时 推动与快递中转场的融通，提升仓配一体服务效率，并根据客户的“定制化”、“高时效”、“经济类”的不同分层需求，组合内部、外部不同的仓储+配送资源，实现分层的履约交付和定价方案。

在自建及协同快递方面，顺丰通过打造仓网/干线/末端配送+省际网，开通了193个城市，1061个区县的服务，极大地降低了人工成本和运输成本。

（二）中通：撑起全球快递规模之王

2018年，中通科技有限公司开始对外加盟。这也代表着既中通快运、中通国际、中通商业、中通金融之后，中通快递生态圈战略的最后一环开始浮出水面。

此前，中通通过与阿里巴巴以及菜鸟网络结盟，在新零售的大背景下，在物流末端、仓配、跨境等方面展开全方位合作，并在数智化转型的大背景下，进一步提升中通在包括仓配在内的各个方面的数字化、智能化。

2018年，中通在上线之后，根据规划在全国19个省的64个城市以及4大直辖市中筛选出92家加盟商进行的运营。今年618中，中通也是拿出了3558万总订单量，93.9%的24小时出库及时率，以及96.6%的客户整体满意度的成绩。

（三）圆通：数字化支撑的一体化服务

圆通自2012年开始仓配网络建设，利用信息化技术通过专业的仓储服务与快递网络优势，实现全渠道仓储+配送的仓配一体化服务。

2021年，圆通在数字转型方面的动作不断，“管理驾驶舱、网点管家、行者系统、客户管家”等一系列数智化产品助力提升客户体验。

圆通在报告期内不断优化上述产品，以移动端综合应用产品“客户管家”为例，根据落地问题反馈而新上线的“打单实时拦截”和“停发地址查询”功能为客户提供物流实时查询服务。

仓储基建方面，截止2021年报告期，圆通自营枢纽转运中心75个，遍布全国范围。累计完成了北京、杭州、南京等多个转运中心的升级改造。截至2021年末，公司在转运中心、城配中心等共布局完成自动化分拣设备154套，同时为了保证仓配一体化服务的效率，圆通也对车队构成进行了升级，提升了甩挂车辆、大型运输车辆比例，运输车辆达5,370辆。

圆通产品服务包括了信息平台、仓储管理、方案设计、IT系统支持、物流配送服务以及增值服务，基本涵盖了供应链服务的需要。未来，圆通还将进一步推进数智化升级，实现数字联通，电商客户服务体验再升级。

（四）百世：天网+地网支撑供应链网

在供应链业务方面，百世应该是众多快递公司中最具有发言权的企业之一。而在提供供应链服务上，百世以“地网”作为基础，以“天网”作为手段。这其中，“地网”主要是指全国的仓配网，而天网则是指强大的数字化能力。

而百世的业务则是百世“地网”的重要组成部分。截止到2022年3月底，有416个自营及加盟在百世供应链的旗下，总面积达到了304万平方米。2021年全年，百世履行订单量达到了4.5亿单。

而在未来，百世还将继续加大加盟网络规模，通过将三四线城市的作为前置仓，从而更好地进行整体网络的下沉，进而形成规模效应。

（五）韵达：率先分拣中心直营后的

在通达系快递中，韵达第一个实现了分拣中心的百分百直营，这大大提高了韵达效率，也加速韵达向综合服务发展。

2021年8月，韵达设3400平，联手阿里打造长三角直播基地。截至2021年末，韵达在全国设立了76个自营枢纽转运中心。。

仓储的服务在前进，在整体供应链结构中的作用也在大大提升。韵达根据商家需求提供前置仓，网格仓等多重仓储服务，缩短商家揽收时长，大数据+仓储+VMI的模式还能为商家提供单量预测专属服务，从而做到提前布置运力资源，保障揽收时效。